昨天上午,市人大代表任素永騎著公租自行車,趕到北京會議中心代表駐地報到。
  本報記者
  孫戉攝
  本報訊(記者 駱倩雯)昨天上午9時30分,一抹鮮艷的紅色由遠及近,市人大代表、帥府園交通大隊交警任素永騎著紅白相間的自行車來到市人代會駐地。從東四地鐵站租上自行車,一路騎到北五環附近的會場,任素永騎了整整一個小時。這已經是任素永第二次騎車上會。
  任素永家在大興,昨天天還未亮,他就出了門,先是地鐵,再是公交,來到單位帥府園交通大隊。大約8時20分,他在東四地鐵站口租了公租自行車,一路向北,經二環、三環、四環,一小時後到達參會地點,一共12公里路,任素永中途一次都沒休息,“一路還算順利,就是四環上橋的時候有點費勁。”任素永的雙頰被凍得通紅,臉頰已滲出汗珠。
  “平時我就喜歡綠色出行,就北京目前的交通情況來說,更應該綠色出行,如果天氣允許,希望更多的人能加入綠色出行行列。”任素永騎車上會,也是為了踐行綠色出行。任素永把租來的自行車停放在會議駐地,他打算等大會閉幕的那天再騎回去,“會議期間,如果其他的代表出去想用,我可以隨時借給大家。”任素永說。
  也許是因為從事交警工作,任素永對北京的交通問題尤其關註。此次參加市人代會,他一共準備了8個建議,其中有兩項涉及交通。
  公租自行車從2012年6月在東城和朝陽兩個區試點起,任素永就一直關註。根據他掌握的資料,截至去年年底,全市公租自行車的數量已經達到了2.5萬輛。“公租自行車現在的日均使用量是2.8次左右,去年全年共有500萬人次使用過。”任素永認為,隨著公租自行車網點的逐步擴大和密集,市民的需求也相應提高,他建議增加網點。
  任素永還建議長安街上的公交車,可以開設類似地鐵的區間車輛,“比如建國門到復興門開設區間車,直線來回開,不用拐彎兒,也易於管理。”  (原標題:市人大代表騎車上會)
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